Немного о электротранспорте.
Jan. 10th, 2014 08:06 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
bragoryЯ вот думаю, есть различные модели автомобилей на солнечных батареях, однако все они не особо эффективны, потому как количество солнечной энергии, падающей на автомобиль недостаточно для нормальной езды... Интересно, а почему никто не создаёт дирижабли на солнечных батареях? Ведь большой размер дирижабля может позволить создать транспорт, который без топлива или зарядки будет перевозить грузы и пассажиров со скоростью в несколько сотен км/ч. Проблема пасмурной погоды, опять же для дирижаблей не актуальна - поднялся выше облаков - и всё окей...
Кстати, ещё одна мысль - интересно, почему солнечными батареями не оборудуют обычные электромобили, движущиеся на аккумуляторах? Конечно, солнечных батарей для таких машин категорически мало, но ведь будут же они вырабатывать какое-то количество энергии. Всё лучше, чем ничего... Неужели просто из-за того, что нерентабельно?
И ещё. Одно наблюдение. Не так давно в мире начали производить электромобили, способные успешно конкурировать с обычными автомобилями. Если что, я говорю о Тесле. Пока их производство ограничено несколькими десятками тысяч и это, вообще говоря, мало на что-то влияет. Но, если тесловцы не налажают, то лет через 5-10 доля электромобилей может существенно увеличиться, что приведёт к падению цены на нефть. Я думаю, понятно, чем это может обернуться для нашей экономики сырьевой сверхдержавы... Так вот, прикол в том, что на Эхе Москвы в специализированной передачи про автомобили в последнее время электромобили, мягко говоря, гнобят. При этом не столько на логичном, сколько на эмоциональном уровне - типа, мол, электромобили - это самоходные кофеварки, утюги и вообще фигня! Я вот думаю - это личная позиция Пикуленко, или всё же заказ? Просто после того, как Эхо стало принадлежать Газпрому, редакционная политика стала примерно такая: Когда дело касается демократии - то нагнать кондовой демшизы вроде Латыниной и пусть несут бред про то, что Путин ест детей, а Гитлер - был мелкой сошкой на побегушках у Сталина... А вот когда дело касалось добычи природных ископаемых, то тут уже не пытались создавать никакой видимости плюрализма мнений. Например. Когда вводили налог на недра, на Эхе была передача, где, типа, спрашивали слушателей о том, что они думают о этом налоге. Обычно в таких передачах ведущие стараются быть более-менее объективными, и пытаются как-то раскрыть обе точки зрения... В данном же случае когда слушатели звонили и говорили, что они за налог, ведущие начинал чуть ли не в истерике биться, мол, такой налог - это отнять и поделить, а это уже было... С другой стороны, Газпром - это не Роснефть, ценам на газ электромобили практически не угрожают. Да и смысл убеждать именно российских слушателей о том, что электромобили - это кофемолки? Всё равно ж мировой прогресс не остановишь...
Кстати, ещё одна мысль - интересно, почему солнечными батареями не оборудуют обычные электромобили, движущиеся на аккумуляторах? Конечно, солнечных батарей для таких машин категорически мало, но ведь будут же они вырабатывать какое-то количество энергии. Всё лучше, чем ничего... Неужели просто из-за того, что нерентабельно?
И ещё. Одно наблюдение. Не так давно в мире начали производить электромобили, способные успешно конкурировать с обычными автомобилями. Если что, я говорю о Тесле. Пока их производство ограничено несколькими десятками тысяч и это, вообще говоря, мало на что-то влияет. Но, если тесловцы не налажают, то лет через 5-10 доля электромобилей может существенно увеличиться, что приведёт к падению цены на нефть. Я думаю, понятно, чем это может обернуться для нашей экономики сырьевой сверхдержавы... Так вот, прикол в том, что на Эхе Москвы в специализированной передачи про автомобили в последнее время электромобили, мягко говоря, гнобят. При этом не столько на логичном, сколько на эмоциональном уровне - типа, мол, электромобили - это самоходные кофеварки, утюги и вообще фигня! Я вот думаю - это личная позиция Пикуленко, или всё же заказ? Просто после того, как Эхо стало принадлежать Газпрому, редакционная политика стала примерно такая: Когда дело касается демократии - то нагнать кондовой демшизы вроде Латыниной и пусть несут бред про то, что Путин ест детей, а Гитлер - был мелкой сошкой на побегушках у Сталина... А вот когда дело касалось добычи природных ископаемых, то тут уже не пытались создавать никакой видимости плюрализма мнений. Например. Когда вводили налог на недра, на Эхе была передача, где, типа, спрашивали слушателей о том, что они думают о этом налоге. Обычно в таких передачах ведущие стараются быть более-менее объективными, и пытаются как-то раскрыть обе точки зрения... В данном же случае когда слушатели звонили и говорили, что они за налог, ведущие начинал чуть ли не в истерике биться, мол, такой налог - это отнять и поделить, а это уже было... С другой стороны, Газпром - это не Роснефть, ценам на газ электромобили практически не угрожают. Да и смысл убеждать именно российских слушателей о том, что электромобили - это кофемолки? Всё равно ж мировой прогресс не остановишь...
